Lewati ke isi

Jalur


Jelaskan lokasi pintu masuk dan keluar stasiun

Dengan GTFS, stasiun dapat dideskripsikan secara akurat menggunakan informasi tentang pintu masuk dan interior stasiun. Contoh ini menggambarkan bagian stasiun Waterfront di pusat kota Vancouver. Stasiun ini merupakan bagian dari jaringan Skytrain kota dan dilayani oleh Canada Line, Expo Line, SeaBus, dan West Coast Express. Tiga pintu masuk tingkat jalan memungkinkan pengendara masuk dan keluar stasiun. Stasiun lainnya berada di bawah tanah dengan tingkat concourse untuk validasi tarif dan tingkat yang lebih rendah dengan platform.

Pertama, lokasi stasiun dan pintu masuknya ditentukan stops.txt :

stops.txt

stop_id,stop_name,stop_lat,stop_lon,location_type,parent_station,wheelchair_boarding
12034,Waterfront Station,49.285687,-123.111773,1,,
90,Waterfront Station Stairs Entrance on Granville,49.285054,-123.114375,2,12034,2
91,Waterfront Station Escalator Entrance on Granville,49.285061,-123.114395,2,12034,2
92,Waterfront Station Elevator Entrance on Granville,49.285257,-123.114163,2,12034,1
93,Waterfront Station Entrance on Cordova,49.285607,-123.111993,2,12034,1
94,Waterfront Station Entrance on Howe,49.286898,-123.113367,2,12034,2

Pada file di atas, record pertama berkaitan dengan lokasi stasiun, oleh karena itu, location_type diatur ke 1 . Lima lainnya berkaitan dengan tiga pintu masuk stasiun (lima catatan diperlukan karena pintu masuk Granville sebenarnya memiliki tiga pintu masuk terpisah, tangga, eskalator, dan lift). Kelima catatan ini didefinisikan sebagai pintu masuk karena location_type diatur ke 2 .

Selain itu,stop_id untuk Stasiun Waterfront terdaftar di bawah parent_station untuk pintu masuk yang menghubungkannya dengan stasiun. Pintu masuk yang dapat diakses memiliki wheelchair_boarding yang disetel ke 1 dan yang tidak dapat diakses disetel ke 2 .

Jelaskan tangga dan eskalator

Pintu masuk ke Stasiun Waterfront di jalan Granville memiliki lift, eskalator, dan tangga, pintu masuk didefinisikan sebagai node di atas stops.txt . Untuk menghubungkan pintu masuk ke bagian dalam stasiun, node tambahan harus dibuat stops.txt di bawah parent_station dari Waterfront Station. Dalam stops.txt file di bawah, node generik ( location_type 3 ) yang sesuai dengan bagian bawah tangga dan eskalator ditentukan.

stops.txt

stop_id,stop_name,stop_lat,stop_lon,location_type,parent_station,wheelchair_boarding
...
95,Waterfront Station Granville Stair Landing, 49.285169,-123.114198,3,12034,
96,Waterfront Station Granville Escalator Landing,49.285183,-123.114222,3,12034,

Selanjutnya, file pathways.txt digunakan untuk menghubungkan node untuk membuat jalur, di mana record pertama menghubungkan node yang berkaitan dengan bagian atas dan bawah tangga. pathway_mode diatur ke 2 untuk menunjukkan tangga, dan bidang terakhir menjelaskan bahwa penumpang dapat berjalan dua arah (naik dan turun) di tangga.

Demikian pula, catatan kedua menjelaskan eskalator ( pathway_mode diatur ke 4 ). Karena eskalator hanya dapat bergerak dalam satu arah, bidang is_bidirectional diatur ke 0 , sehingga eskalator bergerak satu arah, dari node 96 ke 91 (ke atas).

pathways.txt

pathway_id,from_stop_id,to_stop_id_pathway_mode,is_bidirectional
stairsA,90,95,2,1
escalatorA,96,91,4,0

Jelaskan lift dan jalur

Lift di jalan Granville membawa penumpang ke jalur di tingkat concourse tempat eskalator dan tangga beradaend . Lift di tingkat permukaan sudah didefinisikan sebagai pintu masuk stasiun di atas (stop_id 92 ). Oleh karena itu, pintu lift di tingkat concourse juga perlu ditentukan.

Selain itu, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah, terdapat jalan bawah tanah yang menghubungkan bagian bawah tangga, eskalator, dan elevator di jalan Granville ke gedung stasiun utama. Oleh karena itu, dua node tambahan dibuat untuk menentukan bagian jalan.

stops.txt

stop_id,stop_name,stop_lat,stop_lon,location_type,parent_station,wheelchair_boarding
…
97,Underground walkway turn,49.286253,-123.112660,3,12034,
98,Underground walkway end,49.286106,-123.112428,3,12034,
99,Elevator_concourse,49.285257,-123.114163,3,12034,

Terakhir, node dihubungkan bersama untuk menentukan jalur bawah tanah seperti yang ditunjukkan pada file pathways.txt di bawah:

pathways.txt

pathway_id,from_stop_id,to_stop_id_pathway_mode,is_bidirectional
underground_walkway1,99,96,1,1
underground_walkway2,96,95,1,1
underground_walkway3,95,97,1,1
underground_walkway4,97,98,1,1